Gästebuch www.vergessene-bahnen.de

Tolle Seite, ich mag die Art und Weise zu strukturieren Programme. Ich werde wieder hier zu sein

viele liebe Grüße aus Wuppertal

Sehr gute und infomative Seite.
Alles Gute und weiter so.
Mit freundlichem Gruß aus Siegburg

Hallo,
in dieser Darstellung, ich habe mir
Wenigentaft - Öchsen angeschaut,
habe ich mir schon immer Strecken-
beschreibungen gewünscht.

Christoph

Habe mehrere Stunden mit den wunderbaren
Aufnahmen verbracht. Ich habe noch nie
etwas besseres gesehen.
Viele Grüsse aus Seefeld in Tirol

Peter

Hallo Reiner, deine Site läd wirklich zum genussvollen Verweilen ein... sehr schöne atmosphärische Bilder. Beruhigend, dass du dabei einige Sicherheitsaspekte beachtest. Liebe Grüße Elke

Sehr gute Seite!!!
Viele der hessischen Strecken kenne ich noch aus betriebsamen DB Zeiten. Die Idee der Eisenbahnarchäologie begeistert mich auch. Nur leider fehlt die Zeit. Machen Sie mit Ihrer Seite weiter so.

Hallo Herr SSchruft, Ihnen ein großes Lob für die Zusammenstellung der Bilder. Einige Stellen konnte ich wieder erkennen, da ich Ende der 90er Jahre mit einem Sonderzug die Strecken Hann Münden - Oberscheden und Eichenberg - Witzenhausen befuhr, wahrscheinlich die jeweils letzten Personenzüge dieser Strecken. Freundliche Grüße aus Hamburg!

Eine super Seite. Wollte mich auch immerschonmal aufraffen, selber alte Strecken zu erkunden. Dies ist ja sehr interessant und in wenigen Jahren gibt es vielleicht nichts mehr von den alten Strecken zu sehen, da die Natur oder der Mensch die Reste dann beseitigt haben.

Hallo,

sehr schöne Seite.

Zur Info: Die Lossetalbahn befindet sich im Abschnitt
Helsa- Hessisch Lichtenau mittlerweile im Bau. Vielleicht
ist es für Dich ja mal interessant diesen Abschnitt neu
zu bewandern.

Gruß aus Hessisch Lichtenau

Thomas Freiberg

Hallo Reiner,

sehr interessante Seite. Schau doch mal bei mir vorbei und trage Deinen Link ein. Deine Seite interessiert bestimmt noch mehr User.

Viele Grüsse
Peter

Wunderschöne Eisenbahn seiten!

Danke für die gute und interessante Darstellung der alte Werksbahn.
Der Lokschuppen in Hirschhagen existiert auch heute noch.Er liegt im östlichen Teil des Werkes.Dessen Gebäude diente im Rahmen der Sanierung des Gebietes als "Labor" zur Reinigung von belastetem Erdboden.
Zum Bahnhof Epterode habe ich als Modellbahner unter http://www.lcu.de/person/epterode/modulkl.jpg den Hinweis gefunden, daß sich Kollegen mit einem Nachbau dieses Bahnhofs beschäftigen.
Gruß G.Buchenau.

Hallo Herr Schruft,
ihre Website ist einer der besten, die ich je gesehen habe. Mein Hobby sind nämlich alte Bahnhöfe. Schon unzählige von ihnen habe ich in Deutschland fotografiert. Mittlerweile habe ich mich auf heruntergekommene Bahnhofsgebäude spezialisiert, da sie einen ganz einmaligen morbiden Charme ausstrahlen und meistens noch sehr originalgetreu und hübsch sind. Schließlich ist es mir auch wichtig, zur Dokumentation dieser Bahnhöfe beizutragen und sie für die Nachwelt auf Bildern fest zu halten. Allerdings hoffe ich sehr, dass z.B. die Bahnhöfe in Creuzburg und Hilders noch sehr lange stehen bleiben werden, wie so viele andere hübsche, aber leerstehende Bahnhofsgebäude.
Gruß aus Essen

Hallo Herr Schruft, Ihre Website ist wunderbar. Den alten Bahnhof von Hilders kenne ich gut. Ich war schon oft mit meiner Tochter und anderen Familienmitgliedern dort. Der desolate Zustand des altehrwürdigen Gebäudes ist bedauersnwert. Nachdem die Holzschnitzerwerkstatt nach Franken verlegt wurde, verfiel das Gebäude zusehends und wurde z.T. auch Opfer von Vandalen. Mein Mann stammt aus Hilders und kennt die Zugstrecke noch aus seiner Kindheit. Wirklich schade um das alte Schmuckstück. Alte Bahnstrecken bzw. Bahnhöfe empfand ich schon immer als sehr romantisch. Vor ein paar Wochen spazierten wir über eine verlassene Strecke in Hessen im Raume Niederweimar. Es war herrlich. Ihre Site ist wirklich sehr schön, Herr Schruft, Ihr Uneigennutz gefällt mir. Gruß, Anja Weber aus Kempen

Sehr geehrter Herr Dr. Schruft,

eine ganz hervorragende Internet-Seite, ich habe mich sehr gefreut, „meine“ alte Bahnlinie Hilders-Fulda hier wiederzufinden! Besitze selber etliche Fotos dieser Strecke (Mitte 80er Jahre) und bin auf der Suche nach älterem Material (Fotos, Dokumentation bzgl. eingesetzter Fahrzeuge usw.) aus der Zeit davor. Leider ist es recht schwierig, solches zu finden; vielleicht findet sich ein anderer Besucher dieser Seite mit Interesse zum Austausch?

Viele Grüße aus dem Norden sendet
Jürgen Wilhelmi

Hallo und guten Morgen Herr Schruft,
eine ganze besondere Seite. Es freut mich persönlich, da man sonst nirgendwo etwas über die Bahnstrecke Bad Krozingen - Staufen - Sulzburg findet. Ich kenne sie noch, wie sie mal war. Ich habe auch noch ettliche Unterlagen zu Sulzburg - z.B.: Gleispläne,Zeichnungen des Bahnhofgebäudes, neuere Fotos aus 2002, alte Fotos vom Jubileum usw.
Ich könnte Ihnen das Material gerne zur Verfügung stellen (als Kopien) wenn Sie oder jemand anderes daran interresiert wären.
Viele Grüße aus dem heißen Südbaden.

KHSchrag

Guten Morgen Herr Schruft,

tolle Seite. Keine digitale Massenware sondern mit viel Mühe aufgebaut.

Hallo Herr Schruft,
bei den historischen Aufnahmen sind die Fotos von Leimsfeld und Ziegenhain Nord zur Zeit nicht aufrufbar(Strecke Treysa - Malsfeld).
Weiterhin viel Erfolg!

Claus Ochs.

Hallo,

tolle Seite mit den Streckenbeschreibungen. Habe gerade genüßlich die Kanonenbahn Homberg/Efze-Leinefelde und Heiligenstadt-Schwebda abgefahren/gesurft. Weiter so, diese Seite ist wirklich sehenswert.
Grüße aus Jena
Steffen